俗話說寫字不描，XX不瞧，形容做事不夠周全，混凝土泵車在準備作業前需要先對泵車進行一個檢查，確定安全沒什么問題后再進行使用。檢查發動機機油，冷卻水、離合器液、液壓油、清洗水是否足夠。

   只有油泵的出油和回油流量相同時，才有可能發揮閉式系統的優勢。要滿足這一條件，臂架泵車系統的執行元件通常是液壓馬達或者交替往返的一對油缸，并且油量充足。閉式系統不需要太大的油箱，換向瞬間沖擊較小，變量控制方便，污染較小，適合用于大流量系統。

   但攪拌臂架泵系統油溫比較高，對液壓元件的要求比較嚴，必須使用價格較高的閉式油泵。通常用在工程機械的行走、回轉，混凝土泵送等設備上。泵送系統里一個很重要的是分配閥系統，泵車能否持續工作跟它有關。分配閥連接著混凝土砼缸，混凝土被活塞擠入泵管中，被源源不斷的泵送出去。在兩個缸口中間有個S型的分配閥，它左右擺動不停的跟左邊或右邊的缸口連接，跟缸口連接的時候，這個缸里的混泥土正好被往外推，推進S閥最后進入管道輸送到作業點，所以混凝土是被兩個活塞輪流推上去的。泵送中的回轉機構不是閉式系統。因為它的主泵是開式的，整個系統也是開式的。沒有必要為回轉單獨設個閉式系統。用一聯閥就能解決回轉的問題。

   在小型混凝土泵車出現的幾十年當中，國內的泵車生產企業經歷了從無到有，從仿制到中國制造再到躋身國際先進水平，諸多的付出都是依靠我國強大的科技力量作為堅實的后盾?；炷帘密囋诠こ探ㄔO、國際援建中都能見到它的身影，它們的存在為我們帶來了巨大的便利和國際社會影響力。